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&esp;&esp;事实上,哪怕进入新世纪以后,驱逐舰的续航问题依然被普遍关注,可以说,没有一艘军舰的续航是完美的,只是在改造升级的过程中,这一问题逐渐被解决,也就不再成为短板。

&esp;&esp;讨论完动力问题之后,两厂的技术员和工程师们又坐在一起讨论了驱逐舰上的其他系统,不得不说,因为方案设置得相当全面,哪怕军舰的建造有许多现实的困难在,但探讨的思路很清晰。

&esp;&esp;这份方案,不是咱们厂里人做的吧?明眼人一拿到方案就看出来了。

&esp;&esp;这是双方合作的成果,合作成果懂不懂?也有咱们的功劳在。

&esp;&esp;大连厂这边参与造船的都是熟手,方案一出,设计图简单一话,这船具体该怎么造,思路再清楚不过。

&esp;&esp;方案主要是谁做的?

&esp;&esp;有人指着林叙:南江厂过来的,20多岁的副科长。

&esp;&esp;这么年轻?

&esp;&esp;年轻,有钱,在意大利卖螺母赚了几百万。

&esp;&esp;我只能说,大局观确实比咱们厂这批小年轻强。其中一个技术员指着方案的其中一页,就看这里的表述,我都不清楚他到哪里问到的这些工厂的产能。

&esp;&esp;他找船舶总公司问的,直接打的电话。

&esp;&esp;他问,人家就给了?

&esp;&esp;给了。

&esp;&esp;我以前也问过啊,怎么都没人理我?

&esp;&esp;因为人家能赚外汇?我听他的意思,好像开口闭口就把两厂合作摆在前面,船舶公司那边不给数据,他就说接电话的人是破坏南北船合作的历史罪人。

&esp;&esp;没人想到,林叙一个小年轻,居然把扣帽子的t技术学了个十成十。

&esp;&esp;事实上,林叙不止找了船舶总公司一家要数据,他手里有本电话簿,能打的电话他都打了,有一些数据相对比较私密,林叙也不会细问。

&esp;&esp;他心里很清楚,船舶行业的发展不止是造船,还涉及到相关领域的方方面面,材料、军工、动力、电子、信息一艘船造出来只是最后一个步骤。

&esp;&esp;眼下每个领域都处于正起步的阶段,想要一蹴而就难如登天。

&esp;&esp;林叙倒希望自己长了八个脑袋十只手,方方面面的革新他都能参与到,然而他只是在做梦罢了。

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