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就这么简单!
当一堆高手被捏合成型以后,那种连杀机都被掩盖得毫无火气的感觉,似乎就在三传两倒的庖丁解牛中,完成进攻。
简洁又好看。
欢呼的歌声立刻冲天而起,全场都在高唱跺脚。
那什么要求的一人一座就是摆设,所有人都站着狂喊高歌。
花旗富豪们都好奇又吃惊,这个生意真的有搞头吗?
他们都知道,关注的人越多,这个生意就有活力,但这都是穷人啊,全大嘤也没多少人,能榨出来多少油水?
这才几万人观众,门票收入能多少?
都不需要荆小强废话,富豪们的助理中只要有一个了解过花旗体育产业,都能如数家珍的掰手指,门票收入只是很小一部分啦,赞助费用、转播权收益、周边商品销售,以及还有俱乐部上市都是大钱。
哦哦,上市吗,华尔街和硅谷的风投资本大佬们眼睛顿时亮了。
在他们眼里只要有价值,天底下就没有什么东西不能上市。
荆小强若有所指的拿眼角瞟了下那边,开心得带动全场都跟他一起跳棍子舞的阿米尔先生没穿长袍也没戴头箍,跟所有平民球迷一样,在深蓝色球衣外面罩了件车路士运动夹克。
全心投入的样子的样子让大富豪们都明白了这背后的关系,少数没想到的也有人附耳细说。
所以荆小强像个带路党:“我肯定不需要上市,也不太把这当成赚钱生意,就是个玩具,但各位可以关注英超跟法西兰、西坂牙、意呆利、汉斯等欧洲各国的顶级足球联赛区别,现在才刚刚起步的英超算是逢低纳入,无论未来上市还是转手卖,都是个不错的生意。”
摩德科就是从来不看英式足球,更了解这些花旗老板的心态:“我们一起去看看罗伯特怎么说服其他俱乐部老板不要排挤他吧,这才是最有意思的地方,有时候我都怀疑你这个年纪的灵魂像个老鬼,精准揣摩到了人性并且加以利用。”
荆小强轻描淡写:“中国人有句老话,天下熙熙皆为利来,天下攘攘皆为利往,普天之下芸芸众生都是为了各自的利益而奔波,把握好这个原则,大家共同赚钱才是最优解。”
众人倒是轰然称是。
所以热闹喧哗的球赛,在花旗富豪们看来不太懂为什么这么嗨。
至于球场建筑,就不要跟花旗体育设施比了,又破旧又逼仄,到处都狭窄得要命。
还不如罗伯特带着到郊外的训练中心看起来赏心悦目。
所以为了照顾这帮花旗富豪,荆小强甚至连球赛都没看完,带着贵宾去参观。
资本主义发展到大嘤、花旗这种地步,住城里的大多都是贫民,需要为生计奔波通勤的那种,郊外才是闲逸舒适的生活。
好比长岛、伦敦周边的绿地,到处都是高尔夫球场。
换到三十年后,整个内地的高尔夫球场数量,都还没伦敦市区周围多。
而豪华车队抵达郊外的训练中心时,已经不是几个月前简陋的乡村俱乐部样子。
整洁漂亮大气的落地玻璃建筑贯穿整个靠马路的两百米,深蓝色的车路士俱乐部标准色,无处不在的球队徽标,连建筑前能容纳上百辆车的停车区地面,都没放过。
这里又一水儿的英菲尼迪停得满当当,旁边确实还开了家英菲尼迪4s店,汽车展示厅非常漂亮。
训练中心建筑面积大了,可以做的文章也就多了。
宽敞明亮的接待大厅旁边,装备精良的健身中心,已经透着专业科研气息的康复诊疗中心,多媒体战术会议中心,球迷商店,高层办公区。
所以这样的环境和围观阵容,用来接待其他二十一家英超俱乐部的老板,也很有说服力。
、借力打力吓唬你
没错,荆小强直接邀请各位俱乐部老板,一同来车路士训练中心会面。
伦敦周边的直接劳斯莱斯车组配管家上门接送。
距离“稍远”,其实也就以利物浦、曼彻斯特为圈子的那边,三百公里左右用747专机过去迎接。
这会儿的英超老板们,真还没阔气到人人都有劳斯莱斯车队的地步。
不是买不起,而是正在砸锅卖铁搞军备竞赛呢,更别提私人飞机了。
心有不甘的骂骂咧咧这都是亚洲暴发户带来的恶果,可又架不住劳斯莱斯登门接送到机场的尊崇待遇,去看看再说。
看你能玩出什么花样。
有几个还提前打电话串联,特别是叮嘱以阿仙奴老板为首的两三家不以为然的支持罗伯特派,起码也要不吭声,这是给大家争取好处!
等看见三部接人的劳斯莱斯都是从747机腹收回去,再看看机舱里面豪华奢侈的低调中东风,对视都苦笑。
人家这都是什么财力!
大家拼凑拼凑也能买架私人商务机,但这机跟那机能比吗?
就好比,买辆几千镑的i和买劳斯莱斯,都是买车,差距也太大了。
这架波音747私人商务机,差不多就到顶了,连花旗总统专机都是这款,不过想想人家这本来就是王室用机,再小的国家那从法理上也平级啊。
所以等到劳斯莱斯把各位都接到焕然一新的车路士训练中心,基本都提不起气的沉默。
因为明显看到的就是手工作坊跟现代化大厂的巨大差距。
但总有那种无知者无畏的莽夫,没见过多少世面就不会觉得世界有多大,依旧叫嚣着给其他人鼓劲,怕锤子,这是我们的联赛,不让我们赚钱好好过,那就投票挤出去滚蛋。
阿仙奴的老板脸上露出讥讽的笑容:“你信不信人家可以转头另外召集些球队做出更有号召力的联赛?反正如果那样,我就肯定会投奔过去。”
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