第335节

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绝大部分专业从事代数几何研究的学者都是在高校工作的，甚至想找个实验室工作都找不到，因为代数几何就是纯数学的研究，和应用几乎不存在关联。

从事代数几何研究的学者，就只能在高校内部工作，其中高端一些的学者，可以挂在数学机构专心做研究，而大部分则需要从事教学工作。

国内一些代数几何的优秀人才，有一些则去了国外做研究，因为代数几何领域，是属于纯数学的理论领域，想要申请的研发经费非常困难。

这个领域就是研发难度、出成果很困难，想有好的待遇就不容易。

哪怕是国内顶级高校的优秀博士生，想要留在国内高校担任个讲师，都是很不容易的事情。

有一些优秀的博士生，有些成果以后，就干脆去国外高校工作。

当然也有国外高校的博士生，返回到国内高校来工作，前提也必须是有一定的成果，而即便是有成果，但后续想申请研发经费也是很困难的。

另外，代数几何的圈子也很小，说有名气的学者都相互认识，真是一点儿都不为过。

西海大学针对代数几何的人才进行招聘，还提供了非常好的待遇，单单是安家费一项就是两百万起，听起来都非常的吸引人。

其他待遇也很吸引人，比如优秀的博士生来到大学可以直接签订长约，固定时间内就可以转为正式岗位，也就跳过了‘非升即走’的流程。

一些非常优秀的代数几何学者，最高可以直接获得四级正教授待遇。

实际上，正式岗位是有名额限制的。

西海大学的理学院，能拿出来副教授以上的名额只有六个，梅森树科学实验室则有五个研究员、副研究员名额，再加上教研室的几个名额，加在一起也只有十五个左右。

这个数量差不多已经够了。

但实际上，因为本校有一些讲师，也会正常升为副教授，正式岗位的名额必须有一部分留给本校，而不是全部给出去，岗位数量肯定是不够的。

学校会议讨论了来‘更多优秀学者’的情况，就决定给暂时不占据体－制名额的学者，更多经济方面的补贴。

大学一系列政策发布出去，立刻吸引了大量代数几何领域学者的关注。

其中有一些稍微有名气的，或者有一定成果的，还接到了西海大学方面的电话，特别邀请他们来大学工作。

西海大学放低了姿态，表现的非常陈恳，让很多学者都心动不已。

实际上，大学招聘的主要目标群体，就是海外工作的学者，以及国内高校毕业的优秀博士。

代数几何领域的学者，能够在海外高校工作，或是担任访问学者，或是担任临时讲师，都是有一定水平能力的。

国内高校毕业的博士，也同样是看能力水平，没有一定成果的情况下，则是要综合能力水平、年龄等多方面因素考虑。

有一些优秀的博士还非常年轻，即便是没有成果，因为年纪还很小，未来潜力也是很大的。

……

在西海大学展开代数几何人才招聘计划的同时，凝聚态物理研究中心则已经准备复刻芝加哥大学的实验。

周敏华、吴晖等人，来了一趟西海大学和王浩见面后，去了244工厂的超导实验基地，随后返回了首都就准备进行复刻实验。

他们手里有王浩给的混合气体的‘配方’。

有配方，就足够了。

这个实验的准备工作还是比较复杂的，难度最主要在于对超导材料制造超高压的环境，并以超高压材料的环境，来实现交流重力实验的布置。

哪怕是设备相对比较高端的凝聚态物理研究中心，仅仅是实验相关的准备就用了两个多星期。

在完成了实验准备后，实验就正式开始了。

当天周敏华、吴晖等人都过去了，还包括科工局的另一名副局长以及数学物理科学园的一名院士，一群人就临近实验现场等待着结果。

实验准备的时间很长，但实验进行的很短暂。

很快，有结果了。

负责实验的应克华教授，带着激动汇报了实验结果，“我们在180万倍大气压的状态下，实现在16摄氏度激活超导状态，另外，在218摄氏度时，检测到了交流重场强的极值，数值为百分之17。”

“而超导状态的场强，则为百分之13，场强极致比常态高了四个点。”

这个实验结果让在场众人倒吸一口凉气。

只要对于实验有所了解，就明白复刻实验的成果，已经强于芝加哥大学实验组发表在《科学》杂志的成果。

实验只是在180万倍大气压的状态下实现的，而芝加哥大学的实验组制造了260万倍的大气压。

同时，实验激活交流重力场的峰值比常态高出58摄氏度。

至于交流重力场强，倒是没有什么可说的。

交流重力场强和实验的布局以及超导材料直接相关，但和提前检测到交流重力场强的峰值无关。

实验结果确定下来。

周敏华也回到了科工局的办公室，她已经收到了王浩提交的机密成果报告。

她之前还犹豫着，是不是要再去一趟西海大学，了解一下成果报告的具体信息，主要还是因为其中的信息太惊人了。

上面说通过研究出了一种元素组合，而这种元素组合，会大大提升高温超导材料的临界温度。

同时，还做出了数值说明，“能制造出100k以上的铁基或铜基高温超导材料。”

周敏华很清楚，100k以上的铁基或铜基高温超导材料代表了什么。

这个临界温度的铁基或铜基高温超导材料，可以在某些领域实现超导技术实现大规模的应用。

比如，超导磁悬浮列车可以大大降低使用成本。