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只有李鸿章有着不同的意见: “此乃铁路与火车,西方的洋人用它来运送货物,十分便利。微臣倒觉得可学习之。

可惜,慈禧选择了前者,打算拆除他。

那么,问题来了,杜兰德不愿意。

这可是我花了真金白银建起来的!

他本就没取得建造铁路的许可,但谁让他是个外国人呢?

最后清廷无奈,只能花了285万两白银从杜兰德手上把铁路给买了下来。一买到手,就拆了。

【这背后的本质其实和宋朝明朝时遇到的一样,到底要不要变法,到底要不要引入西方的现代科学与技术。】

【至于百姓,不背这个锅。除了一些老人和顽固派之外,他们并不傻,初见可能觉得害怕,但习惯了后自然能接受。后来上海的怡和洋行也偷偷的修了一条铁路,车票卖得挺贵,但依然每天都客满,可见当时的百姓们对新鲜事物其实也抱有着很大的好奇心。】

【然后,这条铁路也被清廷花了27万两白银买下来后拆掉了。】【两次加起来快60万两白银,这相当于当时一个穷省半年的gdp!】

【啧啧,对当时的洋人来说,修个铁路然后卖给清朝,那可真是包赚不赔呀!还冒着风险卖什么鸦片呢?】

真有钱,骂清廷

洋人,耀武扬威

百姓(以仙画为例)

【谁还记得当时的联合国大会上,叙利亚大使那让人心酸的

样子吗?】

【当时,清廷的大使也是这样的。】

当时担任驻英大使的是曾国藩的儿子,曾纪泽。他的助手是清廷派出去的留学生林泰曾,这位后来也是北洋水师镇远舰的管带。

英国的记者们围着曾纪泽和林泰曾。相机的镁光灯一直在闪烁。

请问曾大使,为什么你们的朝廷这么害怕火车?他们不知道火车是用来乘坐和运货的吗?曾大使,你是否也觉得铁路和火车代表了不详?您坐过英国的火车吗?

请问曾大使,大清国是不是以后也不打算进入到现代文明社会?

曾纪泽和林泰曾被问得面红耳赤。

林泰曾忍不住停下来,用流利的英语回答: “现在这种情况只是暂时的,在不久的将来,铁路一定会畅达华夏大地!

【怡和洋行的铁路虽然被拆了,但是李鸿章却一直把这件事情记在心里。】

【李鸿章虽然有着自己的历史局限性,但当时在朝臣中,他的确算得上是睁眼看世界的第一人。怡和洋行铁路事件之后,他一直积极的推进清朝修建铁路事宜,但都没有得到回应,反而被各方攻讦。】

【李鸿章索性就学着怡和洋行,明着建不了,那咱也偷偷的建吧。】

【这算得上是华夏对朝廷说的是修公路。】

【唐胥铁路上的蒸汽机车,被命名为“龙号”。】

龙号的机头两侧有着小小的金色腾龙标记。

【等运营了一段时间后,清廷才发现这是铁路。】

保守派的大臣们对李鸿章大上眼药。

他还将不将太后您放在眼里?!

太后,这火车,声大如雷,岂不是会震惊到咱们大清的皇陵?!

李鸿章被吓得不轻,这个罪名他可担不起: “娘娘明鉴,此处离皇陵尚有几百公里,断然不会惊扰到先帝的沉眠。

最后,慈禧让李鸿章停止运营那条铁路线。

李鸿章只能去掉蒸汽机头,用骡马牵引着车厢晃晃悠悠、不紧不慢的在

钢轨上往前行走。这可以说是整个华夏铁路史上最荒谬的一幕!

【不过,后来为了备战,清廷也只能捏着鼻子认下了这条铁路,没有拆毁它。铁路这东西,从而在华夏开始生根发芽。】

又是清廷啊……

几乎所有的帝王和士族们心中都浮现起了这句话,表情也变得玩味起来。紧锁眉头、忿忿不平、嘲笑、轻蔑,同情,各种情绪。

有人觉得这个朝代的确是不像样子,几百年就能让华夏完全的落后于世界,对此深恶痛绝;也有人觉得这个朝代不过是倒霉,正好撞上了这个时间点,换成别人也未必做得多好。

但不管是前者还是后者,在这次买铁路的事情上态度都是一致的——

既然是偷着建的,直接拆除了就好了,居然还要再花几十万两白银来买?!嫌国库里的钱太多吗?

也有人道: “扪心自问,要是仙画没出来前,咱们看到火车冒出白眼朝你驶过来,你会不会觉得惊慌失措以为是怪物?

所以也怪不得那些保守派啊。

他的话立刻遭到了反驳: 如果是仙画没出来前那自然是。但这明明应该和仙画已经播放好几期时来相比。

那时候,也只有村中最愚昧最顽固的老头老太太们还会跪拜烧香。

这些人可都是治理一个国家的肱股之臣,难道要拿他们去和愚昧老人相比才合适?之前说话的人沉默了,无言以对。

汉朝。

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